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公路隔音围挡的设计要求

隔音围挡是为减少交通噪声对附近居民的影响,在铁路、公路旁设置的墙体结构。隔音围挡也称为隔音屏障。在当今社会,我们经常使用许多噪声管理方法,主要是对墙壁和天花板进行吸声处理、隔声以及用障碍物封闭噪声源。这些方法适用于单个声源的简单降噪,而大多数工业领域都有更多的噪声源和混沌声场。只有通过感应降噪规划和科学核算,才能达到预期的效果。


随着日常材料和产品的供应和需求不断增加,工业企业的工业化与城市的发展相结合,并与城市的建筑直接相邻。工业生产和工作全过程停止,对周围生态环境造成严重噪声污染。点源多,工况紧凑,监测和施工难度大,给工业噪声管理带来很大困难。

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公路隔音围挡的设计要求是什么?


1.公路隔音围挡与电缆槽、接触网支柱、路肩表面之间的裂缝应按设计要求设置防水层。


2.公路隔音围挡基本用混凝土填充后,其轮廓应与路基和尾部轮廓一致。


3.公路隔音围挡锚栓基础和锚注灌浆的材料和施工方法应满足相应的设计要求,不影响路基的安全性。


4.公路隔音围挡的位置、形状、尺寸、深度基本满足设计要求。基坑开挖不得挤压路基基床的轮廓。


5.排水管应按设计要求基本埋设在公路隔音围挡内,排水口不得冲刷路基;集水井与无碴轨道之间的排水沟交叉处的基础混凝土施工不占用排水沟。每2m的基础结构顶部埋设100mL PVC管,从公路隔声墙的肩部表面排出雨水。在基础中心的变截面处每4m处埋设2个斜率?75毫米直管聚氯乙烯排水管道排水路基和电缆托盘。在无碴轨道线与道路基线之间的集水井连接排水管可以倒在基础上。公路隔声墙应有排水措施,横向排水口应避免冲刷


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